<form id="ddhfh"><del id="ddhfh"><del id="ddhfh"></del></del></form>
<th id="ddhfh"></th>

    <th id="ddhfh"><ol id="ddhfh"><i id="ddhfh"></i></ol></th> <b id="ddhfh"><output id="ddhfh"></output></b>

      新聞中心

      天津港與廣州港聯合發布“天津-南沙 兩港一航”服務標準(圖)

        8月26日,天津港集團聯合廣州港集團在廣州舉辦“天津-南沙精品航線開航十五周年”系列活動,共同發布“天津-南沙 兩港一航”服務標準,推出優先安排作業資源、實現船舶動態、泊位窗口信息互通互聯、平均作業船時效率不低于140自然箱/小時等8項具體舉措。

        廣州市政府副秘書長吳林波,廣州港集團黨委副書記、總經理黃波,天津港集團黨委副書記、總裁焦廣軍出席推介會。天津市發改委、港口辦,廣州海關、黃埔海關、廣州海事、廣州南沙邊檢、廣州市港務局等兩地政府部門相關負責同志,中遠海集運、神華銷售集團、廣汽豐通等來自各地的港航、物流、貿易企業代表240余人參加推介會。天津港股份有限公司、廣州港股份有限公司、天津市發改委城市發展處分別作了兩港業務推介和相關政策解讀。

        吳林波表示,在以習近平同志為核心的黨中央和各級黨委、政府的堅強領導下,我們港口企業在全國范圍內率先實現了恢復生產,對推動我國企業復工復產、恢復物流體系、恢復全球產業鏈具有重要意義。借此推介會契機,希望廣州和天津能夠緊密攜手合作、實現優勢互補,逐步深化港口合作的廣度和深度,不斷提升港口服務區域經濟的能力,共同促進兩地產業加快復蘇和繁榮發展。

        焦廣軍表示,十五年前,天津、廣州南北航線升級為精品航線,開啟了新時期貫通南北海上大通道建設的新征程。十五年來,天津港集團、廣州港集團、中遠海運集團戮力同心,持續提升“天津-南沙”精品航線運營質量,為京津冀協同發展及粵港澳大灣區的經濟騰飛奠定了堅實基礎,為帶動南北區域經濟發展貢獻了港航力量。

        黃波在致辭中表示,廣州港和天津港是我國南方和北方沿海重要的綜合性樞紐港,在南沙-天津精品航線帶動下,去年兩港往來箱量達130多萬箱,往來商品車運量達30多萬輛。兩港發展態勢良好,雙雙躋身世界十大港口。廣州港集團將與天津港深化在集裝箱、汽車、糧食、能源等業務合作,共同構建服務更優質、運作更高效、功能更齊全、網絡更完善的港口綜合物流體系,為構建國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局提供有力支持。(文:徐楠  圖:朱俊坤)

      打印關閉